Ayrıntılı Konu Bilgileri
Sayfa BaşlığıKonu: OSMANLI ZAMANI İLK BOĞAZ KÖPRÜSÜ PROJESİ
Mesaj SayısıMesaj Sayısı: 2 cevap var
OkumaGösterim: 1707
Google Özel Arama

Gönderen Konu: OSMANLI ZAMANI İLK BOĞAZ KÖPRÜSÜ PROJESİ  (Okunma sayısı 1707 defa)

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

    ђ๏Ŧєєz

  • Özel Üye
  • *
  • Avatar Yok

  • İleti: 6692
  • Nerden: eksi25 - Erzurum
  • Rep: +586/-0
  • Cinsiyet: Bay
    • MSN Messenger - hofeez@sevdaligul.com
    • Profili Görüntüle E-Posta
  • Çevrimdışı
OSMANLI ZAMANI İLK BOĞAZ KÖPRÜSÜ PROJESİ
« : 13 Ocak 2009, 10:17:24 »


 

OsmanlI devlet arşivlerinden İstanbul'un mimari tarihiyle ilgili bir çalışma;

İtalyan Mimar Mondrakol tarafından hazırlanarak "Compagnie Internationale du Chemin de Fer du Bosphore" başlığı altında 6 Ekim 1900 tarihinde Sultan II. Abdülhamit'in onayına sunulan Boğaz Köprüsü Projesi: Şimdikilerin yanında gerçek bir sanat eseri... İtalyan Mimar Mondrakol, Padişah 2. Abdülhamit döneminde, İstanbul Boğazı'na bir köprü inşa etmek için proje hazırladı.

Osmanlı arşivlerindeki 'Y.A.Hus 411/174' numaralı belgede, Sadrazam Sait Paşa projeyi anlatan dilekçeyi 6 Tesrin-i Evvel 1316'da (6 Ekim 1900) üst yazı ile padişaha sunuyor. Yazıda proje tüm detaylarıyla anlatılıyor.
Köprünün yapım fikri, '93 Harbi' olarak bilinen 1877-78 Osmanlı-Rus Savaşı sırasında ortaya atıldı. Almanların İstanbul-Bağdat Demiryolu'nu yapımı sırasında da yeniden gündeme geldi.

İstanbul-Bağdat Demiryolu ile Güney Avrupa ve Avrupa'nın merkezinin birleştirilmesini hedefleyen projenin, Boğaz'ın en dar yeri olan, bugün Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nün bulunduğu yer olan Rumelihisarı ile Anadoluhisarı arasında yapılacağı belirtiliyordu.

Köprünün mimarisi ise şöyle anlatılıyordu:

"İki yakanın arası 600 metre. Projede üç asma köprü olacak ve bu gayet heybetli bir manzara kazanacak. Büyük binanın ortaları minareler ve özel kubbelerle süslenecek. Son direklere çelik kablolar çekilecek, kubbelerden her birinin kaidesi granit olacak. Köprünün ayaklarının altı, taarruzdan korunmuş şekilde oluşturulacak. Yüksek kuleler, 15 fenerle ışıklandırılacak. Ayrıca kubbeler, çini ve yaldız tuğralarla süslenecek. Köprünün yüksekliği altından büyük bir geminin geçebileceği şekilde inşa edilecek. Kulelerin arasından da tren geçecek."


Resimlerin Görüntülenmesine İzin Verilmiyor. Üye Ol ya da Giriş Yap
« Son Düzenleme: 13 Ocak 2009, 10:26:57 Gönderen: ђ๏Ŧєєz »

    orkide

  • Özel Üye
  • *

  • İleti: 5263
  • Nerden: Almanya
  • Rep: +1521/-1
  • Cinsiyet: Bayan
    • Profili Görüntüle
  • Çevrimdışı
OSMANLI ZAMANI İLK BOĞAZ KÖPRÜSÜ PROJESİ
« Yanıtla #1 : 13 Ocak 2009, 19:49:41 »
Keske insa edilebilinseymis. Cok görkemli bir görünüm olurdu bogazda.
Bu degerli bilgiyi bizimle paylastigin icin tesekkürler HoFeeZ.
Resimlerin Görüntülenmesine İzin Verilmiyor. Üye Ol ya da Giriş Yap

            AÇIK KALPLE KONUŞAN DÜŞMAN, İÇİNDEN PAZARLIKLI DOSTTAN DAHA iyidir.

    Avicenna

  • Özel Üye
  • *

  • İleti: 742
  • Nerden: Kayip Sehir
  • Rep: +73/-2
  • Cinsiyet: Bay
    • Profili Görüntüle
  • Çevrimdışı
OSMANLI ZAMANI İLK BOĞAZ KÖPRÜSÜ PROJESİ
« Yanıtla #2 : 13 Ocak 2009, 22:31:03 »
Gercekten muhtesem görünüyor. Yapilsa esi benzeri olmaz eminim. belki bir gün yapilir. 3. Köprü sart diyenler bunu örnek alabilirler...
Paylasim icin tesekkür ederim hofeez.
Kayip bir sehir,
su ömrüm neye esir,
ne olur yanimda kalsana...

Yalnizim, cok yalinizim,
yardimcim,sirdasim yok,
ne olur sesimi duysana...


Paylaş delicious Paylaş digg Paylaş facebook Paylaş furl Paylaş linkedin Paylaş myspace Paylaş reddit Paylaş stumble Paylaş technorati Paylaş twitter
 

Benzer Konular

  Konu / Başlatan Yanıt Son İleti
2 Yanıt
1300 Gösterim
Son İleti 30 Mayıs 2007, 10:05:43
Gönderen: Sut@nesi
0 Yanıt
811 Gösterim
Son İleti 10 Ocak 2008, 13:16:15
Gönderen: ђ๏Ŧєєz
0 Yanıt
529 Gösterim
Son İleti 08 Temmuz 2012, 00:47:57
Gönderen: cicisler
0 Yanıt
411 Gösterim
Son İleti 10 Mart 2014, 13:30:43
Gönderen: tekinak99
0 Yanıt
354 Gösterim
Son İleti 06 Ağustos 2014, 12:00:33
Gönderen: mskrc37